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道路工程施工流程

點(diǎn)擊次數:   更新時(shí)間:19/09/20 17:24:09     來(lái)源:www.tabletpcfiles.com關(guān)閉
  道路工程施工的時(shí)候,還是有很多準備工作需要格外注意的,下面給大家講一下。
  一、施工前準備工作
  (一)、施工現場(chǎng)準備工作
  1.施工現場(chǎng)交通
  工程將修建交通便道進(jìn)行物料運輸,從而使工程的交通較為便利。
  2.施工用水、用電
  開(kāi)工前,由項目經(jīng)理部與當地相關(guān)人員聯(lián)系,就近提供電源,沿線(xiàn)布置供電線(xiàn)路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)項目經(jīng)理部在施工現場(chǎng)自己配備所需要的發(fā)電機組,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,以保證施工用電。
  施工用水亦是向當地借用。
  (二)、材料供應
  1、工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
  2.項目經(jīng)理部根據工程實(shí)際進(jìn)度計劃編制材料需用計劃,各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計劃進(jìn)場(chǎng),并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護工作,以防材料在施工現場(chǎng)出現損壞
  或損耗現象。
  (三)、技術(shù)準備工作
  1、 圖紙會(huì )審及技術(shù)交底
  工程開(kāi)工前,在項目總工程師的組織下,集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì )知業(yè)主、監理和設計人員及時(shí)解決。
  項目經(jīng)理部將嚴格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人向班組交底,做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設計意圖和施工技術(shù)規范的內容。
  2、施工組織設計的編制
  由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人編制該工程的施工組織設計方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導性文件。
  3、測量放線(xiàn)工作開(kāi)工前,由項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規劃局做好測量控制點(diǎn)的交接工作,并按規范進(jìn)行復測,同時(shí)建立測量控制網(wǎng),確定道路中線(xiàn)和施工紅線(xiàn)和施工放樣測量。 建設單位、設計院聯(lián)系,熟悉本工程的各項要求和任務(wù),并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達;
  (四)、其他準備工作
  1、 做好沿線(xiàn)的地下管線(xiàn)(道)的探測與保護工作,以防對工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響;
  2、 按施工總平面圖及結合工地現場(chǎng)情況,及時(shí)搭設施工所需的臨時(shí)設施,注意防火、防漏電等問(wèn)題;
  3、根據施工計劃,組織施工操作人員進(jìn)場(chǎng),并對所有施工人員進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓和三級教育。
  二、主要施工方法
  1、測量放線(xiàn)
  1.1 組織測量技術(shù)人員按規劃局提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復測,復核無(wú)誤后建立工程測量控制網(wǎng),對工程進(jìn)行點(diǎn)面相結合的測量控制。
  1.3 井面標高應路面與路面一致。
  2、溝槽開(kāi)挖
  2.1 溝槽開(kāi)挖前應要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況,并結合人工開(kāi)挖勘察,確認無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當發(fā)現管線(xiàn)位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線(xiàn)。
  2.2 施工時(shí)在人行道邊設置臨時(shí)排水溝,以保證排水通暢,以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井,用碎石填充,當地下水豐富或遇雨天時(shí)用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。
  2.3 工程的溝槽深度開(kāi)挖視深度而定,對土質(zhì)良好地段采用可以1:1放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)用挖掘機進(jìn)行,人工配合。溝槽開(kāi)挖土方調至填方區填土或用自卸式汽車(chē)外運棄土。在開(kāi)挖前,溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置應由現場(chǎng)施工員向司機及土方工詳細交底。在挖土過(guò)程中管理人員應在現場(chǎng)指揮并應經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中間位置,確保溝槽中間偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖,用機械挖土至設計標高高20~30cm后改用人工挖土和平整。開(kāi)挖要保證連續作業(yè),分段開(kāi)挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出現事故。
  2.4 溝槽檢查驗收
  溝槽開(kāi)挖完成應進(jìn)行自檢,應該熟悉檢查項目和允許誤差。自檢合格后應馬上通知監理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗收,驗收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。
  3、基礎施工
  3.1 若管道處于軟土上應通知建設單位、監理及設計人員到現場(chǎng)解決,排水管道地基承載力不得小于10Kpa。
  3.2 測量中間軸線(xiàn),標高,并放出基礎邊線(xiàn)。在溝底設置水平小木樁,樁頂標高為管道平基砂石墊層的標高。
  3.3 碎石、砂墊層應先將碎石、砂拌勻然后鋪設,鋪筑墊層時(shí)應邊鋪邊檢平。
  3.4質(zhì)量標準
  a、砂石墊層設計要求,符合高程及縱坡設計要求,井位基礎砼符合設計井底高程。
  b、排水管應該符合允許偏差項目。
  4、管道安裝
  4.1 下管前,要清理管坑內雜物,砼平基要清洗干凈,然后在平基上彈放管道中線(xiàn),復核管溝底標高。
  4.2 采用吊車(chē)下管,下管時(shí)應將管道排好,然后對線(xiàn)校正,嚴格控制中線(xiàn)和標高,對中方法采用中間線(xiàn)法和邊線(xiàn)法。
  4.3 雨水管采用膠圈承插接口。
  4.4 管道穩定后應再復核一次流水位高程,符合設計標高后方可進(jìn)行下一工序。
  4.5 質(zhì)量標準
  a、管道安裝時(shí),表面要順直,接口平順,符合設計流水位高程。
  b、管底不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。
  6、回填
  6.1 管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗收合格后,進(jìn)行回填工作。
  6.2 管坑兩側回填石屑厚度按設計要求,回填時(shí)兩則同時(shí)進(jìn)行,以防管道位移,管頂30cm以上回填土并分層夯實(shí),密實(shí)度達到路基設計要求。
  6.3回填時(shí),槽內應無(wú)積水,不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)。回填土不得夾有大塊磚石,大塊土敲碎至10cm以下方可用于回填。
  6.4 溝槽回填順序,應按施工開(kāi)挖順序進(jìn)行,虛鋪層厚30cm。
  6.5 換填砂或石粉,仍應按規定分層用平板振動(dòng)器或手扶輕型壓路機壓實(shí),每層虛鋪厚度不許超過(guò)300mm。
  上述是小編為大家介紹的道路工程施工流程,但是也要有計劃地改善道路技術(shù)狀況,以適應交通發(fā)展需要,才是當前需要做的。


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