瀝青路面現如今是道路建設中一種被廣泛采用的路面。但是經(jīng)過(guò)各類(lèi)重型貨車(chē)的不斷行駛，瀝青路面容易壓壞，那么瀝青路面修補施工的具體方法和步驟是什么呢，接下來(lái)請看我為大家整理的內容吧。
　　一、坑槽清理
　　確定坑槽開(kāi)挖位置，四周銑刨或切縫后，將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿，冰互拒總塊等雜物，被修補的坑槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅固面為止。
　　二、刷涂界面劑
　　在清理好的坑槽斃物四周及底部刷涂界面劑，尤其是坑槽四周要涂刷均勻。這樣新舊料粘合效果會(huì )更好。如果瀝青路面坑槽修補，清理干凈也可也不涂刷，根據實(shí)地情況而定。
　　三、冷補料填滿(mǎn)坑槽
　　把足夠的華通冷補料填進(jìn)坑槽內，直到填料高出路面l1.5cm左右，填滿(mǎn)后坑槽中間處應稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深光哨度大于7cm時(shí)，應分層填補，逐層壓實(shí)，每層3—4cm。
　　四、壓實(shí)
　　鋪設均勻后，根據實(shí)地環(huán)境，瀝青路面修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實(shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如汽車(chē)輪胎壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機壓實(shí)。高等級公路修補時(shí)，修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實(shí)。
　　五、開(kāi)放交通
　　冷補工藝操作時(shí)間短，修補10分鐘后即可直接通車(chē)。
　　但是在修補過(guò)程中我們需要注意的是：填料高出路面約1.5cm左右；瀝青路面修補以后需要壓實(shí)才可發(fā)揮瀝青冷補料的黏性效果。

　　按照以上的步驟，被壓壞的瀝青路面修補工作就完成了，在修補過(guò)程中修補人員也要注意自己的人身安全，避免事故的發(fā)生，希望上述內容可以對大家有所幫助。