道路工程施工修路主要分兩個(gè)大面，下面的一般叫路基，持力層，多是灰土換填，如果地下有水要做降水排干凈，不能有明水，太濕了設置需要砂卵石換填。這個(gè)要看當初的勘察報告確定用那種材料做路基。都需要壓實(shí)，達到設計圖紙的壓實(shí)系數。下面給大家介紹下具體的道路工程施工的流程如下：
　　1、測量放線(xiàn)及前期土工試驗：工程施工時(shí)全段每隔20~25m設置一組外樁，曲線(xiàn)段需做好起來(lái)、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制，曲線(xiàn)中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁；每100m設置一臨時(shí)水準點(diǎn)，按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計道路斷面放出圍邊坡角線(xiàn)。施工過(guò)程中發(fā)現樁點(diǎn)錯位或丟失應及時(shí)校正或補樁。在取土源進(jìn)行土工試驗，為土方及路床施工提供各項實(shí)驗數據。
　　2、試驗路段：路基開(kāi)工前，在監理工程師旁站下結合路段選擇有代表性、長(cháng)度不小于100m的路段作為試驗路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗；并將試驗結果報告監理工程師批準。試驗時(shí)，記錄設備的類(lèi)型、人機組合方式、碾壓遍數、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據試驗數據制定施I措施以指導路基施工。施工中如發(fā)現土質(zhì)與設計文件不符而路床不能施工時(shí)，施I單位應及時(shí)與甲方及設計單位聯(lián)系，以制定相應的處理措施。
　　3、路床修筑及平整：路床下各管道溝槽回填至路床高程下15cm位置后，統-進(jìn)行路床施工，以便路具有較好的整體性。路床施工以機械為主，人工為輔（施I前應先清除路床范圍內農田腐植土、雜草、垃圾、樹(shù)根、建筑物基礎等），對原建筑物舊基坑、樹(shù)坑、溝道等采用回填砂石灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規程的要求，分層回填至路床以下。

　　道路工程施工基本上就是，溝槽開(kāi)挖、平基、基礎墊層施工、安管、沉井施工、回填、排水基本就這些了。道路工程施工的流程也都在上方陳述說(shuō)明了，具體的還是要看現場(chǎng)狀況。

小編：ZiYu