隨著(zhù)我們生活水平的不斷提高，對于現在路面的建設由原來(lái)的黃土路面逐漸演變成瀝青路面，關(guān)于瀝青路面施工的結構層大家可能不是很清楚，那么下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解下其組成結構。
　　1、墊層
　　墊層在瀝青路面施工過(guò)程中主要是起到改善土基濕度跟溫度的作用，定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來(lái)的荷載應力，以減小士基所產(chǎn)生的變形。
　　2、基層
　　基層是路面結構中的承重層，主要承受車(chē) 輛荷載的豎向力把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

　　3、面層
　　面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位，是用不同的粒料鋪筑而成的可以承受行車(chē)荷載較大的豎向力、水平力和沖擊動(dòng)的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性，平整度也比較好。
　　上面介紹的這三個(gè)層面就是瀝青路面施工的組成結構了，后期大家如果在實(shí)際的施工過(guò)程中遇到什么問(wèn)題的話(huà)可以繼續關(guān)注我們。

2024.7.3  ZG